Peugeot 404 Cabriolet | Très bon état | 1966 Points forts : - Voiture en très bon état - Capote noire - Moteur 4 cylindres de 1 600 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports - Design Pininfarina Peugeot 404 Cabriolet en très bon état La Peugeot 404 Cabriolet de 1966 est un hommage à l'élégance et au savoir-faire français, conçu par le designer italien Pininfarina. Sous le capot se cache un moteur quatre cylindres de 1 600 cm³ couplé à une boîte manuelle à 4 rapports, gage d'une conduite souple et d'un charme intemporel. La Peugeot 404 Cabriolet était un modèle luxueux et avant-gardiste de la gamme Peugeot de l'époque, avec un style distinctif qui impressionne encore aujourd'hui. L'extérieur de ce classique est orné d'une élégante peinture blanche, qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Les jantes en acier d'origine avec enjoliveurs chromés confèrent à la voiture un style classique subtil. L'intérieur est également un véritable bijou : une sellerie en similicuir noir, des lignes élégantes et une moquette rouge éclatante créent un ensemble chic et harmonieux. L'association des couleurs et des matériaux souligne le caractère élégant de la 404 Cabriolet et sublime l'expérience de conduite. Vous recherchez une Peugeot 404 Cabriolet de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page. Plus de 80 photos, vidéos et disponibilités sont disponibles sur notre site web : www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et médiation possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de taxes d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti pour les voitures de collection, sauf mention contraire explicite. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Ouvert du lundi au samedi de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Fiat 600D multipla (1964) modèle 5 places avec banc arrière. sièges convertibles en full flat. Très bien entretenu. roule régulièrement.

Découvrez ce magnifique coupé Karmann Ghia de 1971, un véritable bijou pour les passionnés d'automobiles classiques. Doté d'une carte grise collection, ce modèle emblématique est équipé d’un moteur 1600 Type 1 Matching Numbers, avec boîte à cardans et freins à disque à l’avant pour une conduite sûre et agréable. Points forts : • Carrosserie impeccable : restaurée il y a quelques années, sans aucune trace de corrosion. • Intérieur soigné : sièges, ciel de toit, moquette, tout est en parfait état. • Mécanique irréprochable : moteur entièrement révisé (culasses, carburation, allumage), aucun frais à prévoir. Contrôle technique 2023 vierge. Toujours soigneusement conservé en garage, ce Karmann Ghia est prêt à parcourir toutes les distances. Une opportunité rare pour rouler avec élégance et authenticité.

Triumph TR4A IRS | Restaurée | Overdrive | 1966 Points forts : - Restaurée - Moteur 4 cylindres 2,2 litres - Boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive - Diverses améliorations techniques Triumph TR4A IRS restaurée Cette Triumph TR4A IRS de 1966 est une superbe voiture classique alliant le meilleur de l'ingénierie britannique et le plaisir de conduire. Équipée d'un puissant moteur 4 cylindres 2,2 litres, d'une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive et d'équipements supplémentaires tels qu'un refroidisseur d'huile, un démarreur à couple élevé et un système d'échappement en acier inoxydable, cette Triumph allie charme classique, fiabilité et performances. Le système IRS (suspension arrière indépendante) a rendu ce modèle particulièrement innovant à l'époque et offre toujours une expérience de conduite confortable et sportive. Restaurée, cette voiture est en très bon état, prête à parcourir de nombreux kilomètres. L'extérieur arbore une élégante peinture Old English White qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Un porte-bagages avec coffre classique est situé à l'arrière, conférant à la voiture un charmant look vintage. Les jantes en acier d'origine avec détails chromés complètent son design intemporel. À l'intérieur, on retrouve de luxueux sièges baquets avec appuie-têtes en similicuir noir, un tableau de bord en bois avec instruments classiques et un volant sport. L'association du bois, du chrome et du cuir crée une atmosphère chaleureuse et authentique qui s'accorde parfaitement avec le caractère de ce roadster britannique. Vous recherchez une Triumph TR4A IRS de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.