Morris Minor Traveller 1000 | Entièrement restaurée | Très bon état | 1971 Points forts : - Entièrement restaurée - 1 000 km parcourus depuis la restauration - Moteur 4 cylindres 1,1 litre avec boîte manuelle 4 vitesses - Intérieur bleu clair Morris Minor Traveller 1000 entièrement restaurée La Morris Minor Traveller 1000 de 1971 est l'une des voitures britanniques classiques les plus emblématiques. La version Traveller, avec sa structure arrière en bois caractéristique, allie le charme de la Morris Minor aux atouts pratiques d'un break compact. Cet exemplaire est équipé du fiable moteur 4 cylindres 1,1 litre, associé à une boîte manuelle 4 vitesses, pour une expérience de conduite authentique et agréable. Depuis son lancement, la Morris Minor est reconnue pour sa robustesse, son confort et son style intemporel. De plus, cette voiture a été entièrement restaurée et n'a parcouru qu'environ 1 000 kilomètres depuis, ce qui la place dans un état particulièrement soigné et bien entretenu. L'extérieur de cette Morris Minor Traveller attire tous les regards. Sa peinture bleue élégante contraste magnifiquement avec les boiseries caractéristiques à l'arrière, un détail qui a contribué à la renommée mondiale de la Traveller. L'alliance du bleu profond et du bois chaleureux lui confère une allure élégante et authentique. Les jantes en acier classiques avec enjoliveurs renforcent le caractère original de ce classique britannique. L'intérieur, avec son revêtement en similicuir bleu clair, complète parfaitement cette esthétique et s'harmonise à merveille avec l'extérieur. Le tableau de bord minimaliste, le grand compteur de vitesse central et le volant fin donnent à l'habitacle une ambiance typique des années 1960, tandis que le coffre pratique souligne la polyvalence de la Traveller. Vous recherchez une Morris Minor Traveller 1000 de 1971 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393.

Bonjour, Vends « Simca 1000 ». Pour passionné, beau modèle de 1970. CT fait le 2 Octobre 2025. Pneus (et chambres à air neuves), batterie, récepteur d’embrayage et purge frein récents. Manomètre pour control température et voltage. Relais pour longues portées. Faisceau du radiateur central refait. Frein à mains revus. En neuf, durite chauffage (de l’avant à l’arrière), amortisseurs, rétroviseur. Idem silent bloc de la barre stabilisatrice et du train avant neufs ainsi que la sonde pression d’huile et le Calorsta. Donne revue technique. Merci d'appeler si intéressé. Patrick

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