Mercedes-Benz 280 SL | Historique connu | Numéros concordants | Climatisation | 1970 Points forts : - Historique d'entretien disponible - Climatisation - Toit rigide présent - Moteur 6 cylindres 2,8 litres d'origine (numéros concordants) - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports Mercedes-Benz 280 SL avec historique d'entretien La Mercedes-Benz 280 SL « Pagode » de la série W113 est une icône absolue des années 1960 et 1970. Ce modèle allie une élégance intemporelle à une ingénierie de pointe et se distingue par sa ligne de toit caractéristique et sa robustesse. Sous son capot se trouve le moteur 6 cylindres en ligne 2,8 litres d'origine (numéros concordants), associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, garantissant une expérience de conduite pure et agréable. Cet exemplaire est particulièrement attrayant grâce à son historique d'entretien disponible et ses carnets d'origine, qui attestent de son authenticité et de sa provenance. De plus, la voiture est équipée de la climatisation, un atout majeur pour le confort de conduite – une option rare et recherchée sur ce modèle classique. Sa peinture beige élégante s'accorde parfaitement avec le caractère raffiné de la Pagode. Livrée avec un toit rigide et une capote souple marron foncé, elle est utilisable en toute saison. L'intérieur est habillé d'un cuir cognac chaleureux, qui contraste élégamment avec l'extérieur et crée une ambiance luxueuse et classique. Le tableau de bord, avec ses détails soignés et sa radio Becker, renforce cette impression d'authenticité, tandis que l'harmonie des couleurs et des matériaux lui confère une allure intemporelle. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SL de cette époque ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393.

Mercedes-Benz 280 SL | Restaurée | Toit rigide | 1968 Points forts : - Restauration antérieure - Toit rigide présent - Peinture Rouge Signal - Moteur 6 cylindres 2,8 litres avec boîte automatique Mercedes-Benz 280 SL restaurée en Rouge Signal La Mercedes-Benz 280 SL de 1968 appartient à l\\\'emblématique série W113, plus connue sous le nom de « Pagode ». Ce modèle est réputé pour son design intemporel, sa technologie de pointe et son confort de conduite exceptionnel. Sous son capot se cache un puissant moteur six cylindres en ligne de 2,8 litres, associé à une boîte automatique, qui offre des performances souples et une expérience de conduite détendue. La 280 SL était une merveille technologique à son époque et était louée pour sa fiabilité et son allure luxueuse. Cet exemplaire a été restauré, ce qui explique son aspect soigné et authentique, tout en préservant pleinement le caractère de cette Mercedes classique. L\\\'extérieur arbore une magnifique peinture rouge vif (Signal Rot) qui met parfaitement en valeur les lignes élégantes de la Pagode. La voiture est équipée des jantes à enjoliveurs et de phares antibrouillard à l\\\'avant, soulignant subtilement son caractère sportif. La capote souple noire et le hard-top assorti sont inclus, permettant ainsi de profiter de la voiture en toute saison. L\\\'intérieur est élégant et accueillant, le cuir noir contrastant magnifiquement avec la carrosserie rouge. L\\\'autoradio Becker Monza d\\\'origine renforce le charme authentique et témoigne du souci du détail. L\\\'ensemble, extérieur et intérieur, forme un tout harmonieux, faisant de cette 280 SL un classique particulièrement séduisant. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SL de 1968 ? N\\\'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler directement au +31 416 751 393.

Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet | Restauration complète (châssis séparé de la carrosserie) | Très bon état | 1969 Points forts : - Restauration complète (châssis séparé de la carrosserie) récente - 300 km parcourus depuis la restauration - Très bon état - Moteur 6 cylindres 2,8 litres avec boîte automatique Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet restaurée (châssis séparé de la carrosserie) La Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet de 1969 est un fleuron de la gamme Mercedes des années 1960. Ce modèle allie l'élégance classique à une technologie de pointe et était alors produit à la main en série limitée. Sous son capot se cache un moteur 6 cylindres en ligne 2,8 litres raffiné, associé à une boîte automatique, garantissant une conduite souple et confortable. Cet exemplaire a récemment fait l'objet d'une restauration complète (châssis séparé de la carrosserie) et n'a parcouru que 300 kilomètres depuis. Grâce à une restauration minutieuse, la voiture est en excellent état et bénéficie d'améliorations techniques telles qu'un allumage à trois points, un système d'échappement en acier inoxydable et des amortisseurs Bilstein pour une fiabilité et un confort de conduite accrus. Sa carrosserie arbore une élégante peinture métallisée gris argenté qui contraste magnifiquement avec la capote en mohair noir. Cette livrée met parfaitement en valeur les lignes classiques du cabriolet W111, notamment grâce à des détails d'origine comme les jantes en acier avec enjoliveurs et les phares antibrouillard avant Hella. L'intérieur est habillé de cuir noir qui, associé à la peinture, crée une ambiance intemporelle et luxueuse. Le tableau de bord, avec sa radio Becker Europa d'origine, respire le raffinement des années 60. Ce cabriolet 280 SE est synonyme de qualité, de confort et d'exclusivité. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet de 1969 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler directement au +31 416 751 393.

Mercedes-Benz 280 SL | Restauration complète châssis séparé de la carrosserie | Très bon état | 1968 Points forts : - Restauration complète châssis séparé de la carrosserie par un spécialiste Mercedes-Benz classique - 2 500 km parcourus depuis la restauration - Un seul propriétaire pendant 20 ans - Moteur 6 cylindres 2,8 litres avec boîte automatique Mercedes-Benz 280 SL restaurée châssis séparé de la carrosserie Cette Mercedes-Benz 280 SL de 1968 appartient à l'emblématique série W113, plus connue sous le nom de « Pagode ». Ce modèle est réputé pour son design intemporel, sa technologie de pointe et son confort de conduite. Sous son capot se cache le puissant moteur 6 cylindres 2,8 litres, associé à une boîte automatique, qui garantit une conduite souple et agréable. Cette 280 SL a été entièrement restaurée châssis séparé de la carrosserie par un spécialiste Mercedes-Benz classique et se trouve donc dans un état exceptionnel. Depuis sa restauration, elle n'a parcouru qu'environ 2 500 km. De plus, cette voiture a appartenu au même propriétaire pendant 20 ans, ce qui contribue à son historique méticuleux et à son caractère exclusif. Sa carrosserie arbore une élégante peinture métallisée gris argenté, qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Les lignes épurées, les chromes impeccables et les jantes en acier d'origine avec enjoliveurs Mercedes soulignent le caractère raffiné de la Pagode. L'intérieur en cuir noir s'harmonise parfaitement avec l'extérieur. Les sièges, le tableau de bord et les détails classiques respirent le luxe et le savoir-faire, à l'image des Mercedes-Benz de cette époque. L'ensemble, avec ses couleurs et ses finitions soignées, fait de cette 280 SL un classique particulièrement élégant et recherché. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SL de 1968 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393.

Mercedes-Benz 280 SE Coupé 3.5 | Entièrement restaurée | Toit ouvrant | 1970 Points forts : - Très bon état - Moteur V8 3,5 litres avec boîte manuelle 4 vitesses à levier au plancher (option d'usine rare) - Beige Tunis métallisé avec intérieur cuir vert - Toit ouvrant d'origine Mercedes-Benz 280 SE Coupé 3.5 entièrement restaurée Ce coupé Mercedes-Benz 280 SE 3.5 de 1970 est l'un des modèles les plus recherchés de la lignée classique W111. Avec son puissant V8 M116 de 3,5 litres – le premier gros V8 de Mercedes-Benz de l'après-guerre – ce modèle haut de gamme offrait un luxe et des performances inégalés à l'époque. Cette voiture est particulièrement spéciale en raison de sa rare boîte de vitesses manuelle à levier au plancher, une option commandée seulement par un petit nombre de propriétaires d'origine. Livrée neuve en Allemagne, cette voiture a été entièrement restaurée et se trouve dans un état exceptionnel. La qualité de la restauration, alliée au fonctionnement impeccable du V8 et au raffinement de la conduite, souligne la rareté de cet exemplaire. L'extérieur de ce coupé illustre également son succès international. Sa superbe peinture métallisée Beige Tunis s'harmonise parfaitement avec les enjoliveurs d'origine et les élégants chromes. À l'intérieur, un véritable voyage dans le temps vous attend : un intérieur en cuir vert d'origine à la patine magnifique, des tapis verts assortis et d'élégantes boiseries qui contribuent à l'ambiance luxueuse. Le volant blanc classique, la radio Becker Mexico, le toit ouvrant en option et les horloges caractéristiques font de l'habitacle un modèle de savoir-faire. L'ensemble – la combinaison de couleurs, l'état, les détails et les finitions exclusives – fait de ce coupé 280 SE 3.5 l'un des plus exceptionnels actuellement sur le marché. Vous recherchez un coupé Mercedes-Benz 280 SE 3.5 de 1970 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Mercedes-Benz 280 SLC | Restauré | Voiture européenne | 1977 Points forts: - Restauré - Très bonne condition - Voiture européenne - Intérieur Pullman - Matching Numbers Mercedes-Benz 280 SLC restaurée La Mercedes-Benz 280 SLC que nous proposons à la vente ici a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un 6 cylindres matching numbers de 2800 cm3 avec boîte de vitesses automatique qui offre une expérience de conduite merveilleuse. Il est fini dans la belle couleur Astralsilber et est équipé de roues baroques d'origine. Ce qui le rend génial, c'est l'intérieur Pullman bleu foncé en option. L'intérieur Pullman est en très bon état et donne à la Mercedes-Benz classique un caractère distinct. Vous cherchez une Mercedes-Benz 280 SLC de 1977? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Très belle Mercedes 280 S de 1971 manuelle couleur marron Intérieur noir et boiseries Restauration Mercedes récente. Kilométrage 109141 garanti. Visible sur Beaumont de Lomagne et Agen