Ford GT | Livrée Heritage | 56 644 km | 2006 Points forts : - Livrée Heritage emblématique - 56 644 km - Inspirée des légendaires Ford GT40 de course - Puissant V8 5,4 litres suralimenté, développant 550 ch et 678 Nm de couple - Voiture de collection rare et précieuse, dont la valeur n'est plus à prouver Ford GT rare en livrée Heritage à vendre Lorsque Ford a dévoilé un concept-car au Salon de l'automobile de Detroit en 2002, réplique exacte de la légendaire GT40, l'engouement fut tel que sa production devint quasiment inévitable. Deux ans plus tard, la Ford GT était née : un hommage aux voitures de course qui remportèrent les 24 Heures du Mans quatre fois de suite entre 1966 et 1969, battant ainsi Enzo Ferrari sur ses terres. Elle n'est pas une simple copie du passé, mais une supercar entièrement repensée, qui transpose la forme et le caractère du modèle original dans le monde contemporain. Le cœur de cette GT est un V8 suralimenté de 5,4 litres, développant 550 ch et un couple impressionnant de 678 Nm, et dont la sonorité grave et profonde se fait entendre. Cette puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle Ricardo à six rapports, spécialement conçue pour ce modèle, comme il sied à une supercar à moteur central. Le châssis léger en aluminium contribue à un poids réduit et assure une direction précise et directe. Les performances sont éloquentes : 0 à 100 km/h en environ 3,9 secondes et une vitesse de pointe d'environ 330 km/h. Cette voiture n'a parcouru que 56 644 kilomètres et a démontré une remarquable stabilité en tant qu'objet de collection. Alors que de nombreuses voitures de sport modernes ont vu leur valeur chuter considérablement après leur lancement, la Ford GT a, quant à elle, enregistré une appréciation constante. Ce modèle est le fruit d'une production limitée, d'un design intemporel et d'un moteur d'une qualité exceptionnelle, aujourd'hui disparu. Ce qui rend cet exemplaire si particulier, c'est sa livrée Heritage emblématique : le bleu clair, le nez orange et le numéro 6 sur les portières font directement référence aux GT40 sponsorisées par Gulf qui ont marqué l'histoire des 24 Heures du Mans. La livrée a été appliquée sous forme de covering, préservant ainsi la peinture d'origine noire à rayures gris argenté. La voiture peut donc retrouver sa couleur d'origine si on le souhaite. L'effet de cette version Heritage est saisissant. La carrosserie large et basse, avec ses prises d'air caractéristiques derrière les portières, sa ligne de toit fluide et ses feux arrière ronds classiques, est sublimée par cette livrée. Les jantes en alliage contrastent élégamment avec les étriers de freins rouge vif qui se détachent nettement. De petits détails, comme le discret logo FORD GT sur le flanc, l'éclair et les poignées de porte parfaitement intégrées à la carrosserie, parachèvent son allure sportive. À l'intérieur, un habitacle noir entièrement dédié au conducteur vous attend : élégant, fonctionnel et sans fioritures, à l'image d'une voiture de ce caractère. De plus, l'intérieur noir procure une sensation de calme qui contraste avec la superbe carrosserie Heritage et met en valeur la peinture noire d'origine. Le résultat ? Une voiture qui captive tous les regards, même à l'arrêt, mais qui ne révèle toute sa puissance que lorsque le V8 s'ébroue. Vous souhaitez acheter une Ford GT ? Vous recherchez une Ford GT de 2006 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions et peuvent même réaliser une vidéo de présentation personnalisée.

Ferrari 456 GTA | Historique connu | Très bon état | 1998 Points forts : - Livrée neuve en Allemagne - Carnets d'entretien d'origine présents et remplis - 58 594 km vérifiables - Moteur V12 de 5,5 litres développant 442 ch et boîte de vitesses automatique Ferrari 456 GTA en très bon état La Ferrari 456 GTA est l'une des GT les plus exclusives jamais produites par Maranello. Lancée en 1992 pour succéder à la légendaire 365 GT4 2+2, la 456 alliait le meilleur de deux mondes : la puissance brute d'une Ferrari sérigraphiée au confort et au raffinement d'une véritable voiture de tourisme. Son cœur est un moteur V12 de 5,5 litres développant 442 ch, un chef-d'œuvre de mécanique qui propulse la 456 à une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. La version GTA, équipée d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports, rend la voiture encore plus accessible au quotidien sans rien sacrifier au plaisir de conduite. Ce modèle 456 GTA de 1998 a été livré neuf en Allemagne et affiche depuis un kilométrage certifié de 58 594 km, un chiffre modeste pour une voiture de près de trente ans. Les carnets d'entretien d'origine sont présents et complets, et l'historique d'entretien est connu, ce qui rend cette Ferrari particulièrement transparente et fiable. Les glissières de vitres ont été remplacées, signe d'un entretien soigné. L'extérieur de cette 456 GTA exhale une élégance intemporelle grâce à sa magnifique peinture métallisée gris argenté signée Pininfarina. Les lignes fluides de la carrosserie, les ouïes de refroidissement caractéristiques derrière les roues et le discret aileron arrière confèrent à la voiture une silhouette à la fois athlétique et sobre. Les jantes Ferrari d'origine à cinq branches complètent l'ensemble et s'harmonisent parfaitement avec l'éclat de la peinture. À l'intérieur, un habitacle en cuir noir, resté impeccable malgré son âge, vous attend. L'habitacle allie sportivité et luxe, sublimés par des équipements pratiques tels que les vitres, les rétroviseurs et les sièges à réglage électrique, ainsi qu'une climatisation automatique performante – tout ce qu'une GT de ce calibre mérite. Vous recherchez une Ferrari 456 GTA de 1998 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

GHIA 150 GT COUPE 11/1966 8CV 84CV moteur 1500 cm³ 4 vitesses carte grise et plaque constructeur GHIA 100 exemplaires livrés en france production totale de 1962 à 1966 846 exemplaires 102 sont répertoriés au monde dans divers états poids 995kgs propulsion ct quasi vierge 75445 kms origine carnet entretien origine présent carnet de bord présent publicité GHIA d’origine présente papiers des mines france présentedouble des clefs présenteprésence de nombreux documents historiques du modèle ainsi que divers précieux documents techniques le véhicule sort de révision chez mon mécano vidange moteur,échange filtre à huile,joint de carter moteur,plaques de polices av et ar,filtre à air,filtre à essence,câble de masse, coulisse de glace avtg,cylindre émetteur d’embrayage,durite d’essence sur pompe à essence,durite dépression d’allumeur,dépose garniture supérieure portes et tableau de bord,fabrication fiation batterie, monter cosse batterie coupe circuit,enlever coupure pompe à essence,niveau boitier direction,préparation contrôle technique,réglage carburation,échange amortisseurs avant le véhicule est vendu avec 4 jantes optionnelles en 14 pouces (origine lancia) et 4 rarissimes jantes d’origine BORRANI (introuvables) sablées et repeintes et montées avec 4 pneus neufs et 4 chambres à air neuves et 4 enjoliveurs neufs siglés GHIA la voiture est complètes a 100 pour 100 rien ne manque (les pièces spécifiques étant introuvables) superbe véhicule prêt à la route et eligible rallyes historiques contact téléphonique uniquement lot d'un grand nombre de photos possible aprés contact telephonique uniquement PRIX COTE LVA

Ferrari 308 GTSi | Très bon état | Rare | 1982 Points forts : - Moteur V8 2,9 litres avec boîte manuelle à 5 rapports - 51 930 km (32 200 miles) - Toit Targa amovible - Version à injection rare, seulement 1 749 exemplaires Rare Ferrari 308 GTSi à vendre La Ferrari 308 GTSi de 1982 est un classique absolu de l'époque où Ferrari est passée des carburateurs à l'injection moderne. Cette rare version GTSi, produite à seulement 1 749 exemplaires, est équipée du moteur V8 2,9 litres couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Résultat : une expérience de conduite dynamique et le caractère pur d'une Ferrari classique. Cette voiture est en très bon état, affiche un kilométrage raisonnable de 51 930 km (32 200 miles) et a toujours été soigneusement entretenue. Grâce à son toit Targa amovible, elle offre le meilleur des deux mondes : l'allure d'un coupé et la sensation d'un cabriolet. Ferrari 308 GTSi Rosso Corsa à vendre L'emblématique peinture Rosso Corsa sublime le design intemporel de Pininfarina et forme un élégant contraste avec l'intérieur en cuir noir soigné. La carrosserie affiche des lignes épurées, un ajustement parfait des panneaux et des jantes Ferrari d'origine à cinq branches. À l'intérieur, vous apprécierez des détails authentiques tels que la grille de levier de vitesse en métal, le volant sport à trois branches et la sellerie cuir. L'harmonie entre le noir profond de l'intérieur et le rouge vif fait de cette 308 GTSi un régal pour les yeux et un plaisir de conduite. Acheter une Ferrari 308 GTSi ? Vous recherchez une Ferrari 308 GTSi de 1982 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Services d'achat, de reprise et de courtage disponibles. Livraison en Belgique possible avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne paierez pas de droits d'importation. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale.

Alfa Romeo GTV 2.0 | 13 073 km | Top condition | 1983 Points forts: • Faible kilométrage au compteur de 13 073 kilomètres • La voiture est en parfait état • Boîte de vitesses révisée • Complètement d'origine, jamais soudé Alfa Romeo GTV 2.0 en parfait état Avec un kilométrage exceptionnellement faible (probable) de 13073 km, cette classique italienne se sent comme neuve. L'intérieur lumineux est impeccable et le tableau de bord d'origine vient directement de l'usine. Toutes les pièces sous le capot sont d'origine et la voiture n'a jamais été soudée. La boîte de vitesses de cette Alfa Romeo GTV a été révisée par notre atelier et est complètement prête pour de nombreuses belles visites. Vous recherchez une Alfa Romeo GTV 2.0 de 1983 en parfait état? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

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Alfa Romeo GTV 6 2.5 Cette Alfa Romeo GTV 6 2.5 est l'une des dernières de son genre à avoir été construite et a quitté l'usine d'Arese près de Milan en 1986. 22 381 exemplaires ont été produits au total. La voiture a été livrée pour la première fois en Belgique; elle est absolument d'origine et fait partie de la deuxième série de GTV 6 2.5, fabriquée à partir de 1983, qui dispose d'excellents sièges sport avec appuie-tête en filet et qui est déjà équipée d'étriers de frein Brembo sur l'essieu avant, des améliorations certainement judicieuses dans le cadre de l'entretien du modèle. Arrivée en Allemagne en 2015, la voiture a été régulièrement entretenue par ses anciens propriétaires ; le dernier service de courroie de distribution a été effectué en 2015, alors que le compteur affichait 72 219 km. La combinaison de couleurs est d'une élégance sans faille, peinture anthracite métallisée (Grigio Nube AR 763), intérieur beige, avec en plus du vitrage teinté tout autour, des vitres électriques et un tableau de bord complet avec compte-tours, indicateur de pression d'huile et horloge "on top" en plus des instruments habituels. Une GTV 6 2.5 est un compagnon stable pour les longs trajets (voyages de vacances) ainsi qu'un représentant convaincant de l'allure sportive sur les routes fermées et convient donc parfaitement pour le quotidien ainsi que pour les excursions rapides dans les montagnes sinueuses. Actuellement, les GTV 6 2.5 sont encore bon marché par rapport à d'autres coupés sportifs, avec une tendance à la hausse ces dernières années, ce qui fait de ce coupé en bon état une alternative intéressante. En général Le kilométrage est relevé et nous ne pouvons pas garantir le kilométrage réel. Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Des prestations supplémentaires telles qu'une grande inspection complète de 154 pts, un nouveau TÜV, une homologation H, le transport, l'immatriculation en Allemagne, une expertise de valeur, etc. sont possibles moyennant des frais séparés. Le véhicule proposé ici se trouve dans notre manufacture à Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Vous y trouverez - UNIQUEMENT SUR RÉSERVATION - une sélection permanente de 80 voitures classiques de valeur historique. Pour en savoir plus sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com.

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Alfa Romeo GTV6 | 90,667 km | Jamais soudé | 1981 Points forts: - 90 667 km - Jamais soudé - Embrayage et boîte de vitesses révisés - Volant et levier de vitesses en bois Alfa Romeo GTV6 avec faible kilométrage Vous recherchez une Alfa Romeo GTV6 en bon état? Alors c\\\'est ta chance! Cette Alfa Romeo classique vient de l\\\'Espagne chaude et a toujours été traitée avec beaucoup d\\\'amour dans le passé. L\\\'Alfa n\\\'a jamais été soudée et avec un compteur kilométrique de seulement 90 667 kilomètres d\\\'origine, cette GTV6 est complètement prête pour de nombreuses belles visites. Cette Alfa Romeo GTV6 n\\\'est pas seulement agréable à voir, la classique est également en bon état technique. L\\\'embrayage et la boîte de vitesses ont été révisés très récemment par un spécialiste Alfa Romeo. Comme il sied à une Alfa Romeo, cette GTV6 a une belle peinture rouge et l\\\'intérieur est recouvert de cuir noir. La voiture est également équipée d\\\'un volant et d\\\'un levier de vitesses en bois, ce qui la rend complète. Vous recherchez une Alfa Romeo GTV6 de 1981? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.