1798 CC., 85 CV, 4 CILINDROS, 4 VELOCIDADES SINCRONIZADAS, CARBURACIÓN WEBER, VERSIÓN AMERICANA GHN5, MOTOR 18GA, SERIE MK4 - MK-IV, CONVERTIBLE, 2 PLAZAS, COLOR FLAME RED - CÓDIGO BLVD61, PARAGOLPES DE GOMA, VOLANTE DE MADERA MG, LLANTAS DE ALEACIÓN, FRENOS DE DISCO DELANTEROS, RADIO-USB-MP3, CAPOTA DE VINILO, COVER TONNEAU A ESTRENAR, PARRILLA PORTAEQUIPAJES TRASERA, RESTAURACIÓN ANTIGUA, MUY BUEN ESTADO, CORRECTO FUNCIONAMIENTO, MATRÍCULA HISTÓRICA, ITV CADA 2 AÑOS, DOCUMENTACIÓN e ITV AL DÍA. MÁS INFORMACIÓN EN: https://antequeraclassic.com/catalogo/mg-mgb-1800-roadster-mk4

Triumph Roadster 2000 | Entièrement restauré | Rare | 1949 Points forts: - Factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres de 2.0 litres - Seulement 2500 construits - Dicky seat d\'origine Triumph Roadster 2000 entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph Roadster 2000 de 1949. Le Roadster 2000 a été entièrement restauré par un amateur au cours de la période 2017-2020 et est maintenant en très bon état, tant optiquement que techniquement. La restauration est enregistrée dans un dossier complet avec factures. Il s\'agit de la Triumph Roadster dotée d\'un puissant moteur de 2.0 litres, dont seulement environ 2 500 exemplaires ont été construits. Trouver une Triumph Roadster 2000 n\'est pas facile, encore moins dans l\'état de ce classique. La Triumph Roadster 2000 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Sa peinture métallisée gris argenté est superbe sur la classique et se marie parfaitement avec les chromes, les pneus avec flancs blancs et l\'énorme calandre. L\'intérieur du Roadster est également conçu avec beaucoup de goût et équipé d\'une sellerie en cuir rouge foncé et d\'un magnifique tableau de bord en bois. La particularité de cette Triumph Roadster 2000 est le Dicky Seat d\'origine avec son propre pare-brise. Cela donne non seulement un look unique, mais crée également 2 sièges supplémentaires. Vous recherchez une Triumph Roadster 2000 de 1949 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces. .

immatriculation collection française--1600cc,5vit.(Ford),entièrement en ALUMINIUM-2ième prop.carnet,vendu neuf par Etabl.Savoy à Paris