Triumph TR3 | Restaurée | Historique connu | 1960 Points forts : - Restaurée par le passé - Historique d'entretien disponible - Moteur 4 cylindres de 1991 cm³ - Capote noire avec vitres latérales Triumph TR3 restaurée La Triumph TR3 est l'un des roadsters britanniques les plus appréciés des années 1950 et est considérée par les passionnés comme un véritable classique de caractère. La TR3 est entrée dans l'histoire comme l'une des premières voitures de série au monde à être équipée de freins à disque avant de série – une innovation qui a considérablement amélioré la tenue de route sportive de ce cabriolet deux places. Sous son capot se trouve le robuste moteur 4 cylindres de 1991 cm³, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, qui offre la sonorité caractéristique et la sensation de conduite directe propres à la série TR. Cette TR3 de 1960 a été restaurée par le passé et est en bon état. L'historique d'entretien disponible offre un aperçu précieux du passé de la voiture, et des travaux d'entretien technique d'une valeur de 6 200 € ont été récemment effectués. Vous pouvez donc profiter immédiatement de cette sportive britannique. La puissante peinture rouge accentue les lignes musclées et intemporelles de la TR3 et se marie à merveille avec les roues à rayons chromées étincelantes, qui lui confèrent une allure à la fois sportive et classique. Des détails tels que les contours de phares chromés, la calandre caractéristique et le porte-bagages pratique complètent l'extérieur. La capote noire avec vitres latérales s'intègre parfaitement à l'ensemble et offre une protection optimale par mauvais temps. L'intérieur est tout aussi raffiné : l'habitacle noir, rehaussé d'élégants passepoils blancs, respire la sportivité et s'harmonise à merveille avec la carrosserie rouge. Derrière le magnifique volant sport en bois et les instruments classiques, vous serez immédiatement transporté à l'âge d'or du roadster britannique. Une TR3 authentique et ravissante, prête à parcourir de nombreux kilomètres ensoleillés. Vous recherchez une Triumph TR3 de 1960 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393.

Triumph TR3A | Entièrement restaurée | Overdrive | 1961 Points forts : - Très bon état - Moteur 4 cylindres 1991 cm³ d'origine (numéros concordants) - Boîte de vitesses manuelle 4 rapports avec overdrive, entièrement révisée - Capote en mohair avec vitres latérales - Intérieur rouge bordeaux Triumph TR3A entièrement restaurée La Triumph TR3A est l'une des voitures de sport britanniques les plus appréciées des années 1950 et 1960. Produite par la marque légendaire Triumph, héritière de l'industrie automobile britannique, la TR3A s'est imposée comme une voiture de sport abordable et performante, dotée d'un véritable ADN de compétition. Elle a été conçue à une époque où le plaisir de conduire, la fiabilité mécanique et la conduite à ciel ouvert étaient primordiaux – des valeurs que la TR3A incarne encore aujourd'hui. Sous le capot se cache le fameux moteur quatre cylindres de 1991 cm³ d'origine, associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec overdrive entièrement révisée – une merveille technique qui permettait à la TR3A de suivre sans effort le rythme de ses contemporaines lors des longs trajets. Cette TR3A de 1961 a fait l'objet d'une restauration complète et est en excellent état, ce qui en fait un modèle exceptionnellement fiable et apte à la route pour l'amateur averti. Sa peinture noire profonde dégage une élégance intemporelle et souligne les lignes fluides et musclées qui rendent la TR3A si reconnaissable. Les roues à rayons chromées confèrent au roadster un caractère à la fois sportif et raffiné, tandis que les chromes sur les pare-chocs, la calandre et autres détails parachèvent son allure typiquement britannique. À l'arrière, un porte-bagages classique orne le couvercle du coffre – un ajout pratique et élégant qui renforce son allure de grand tourisme. La capote en mohair avec vitres latérales offre à la TR3A une protection optimale contre les intempéries sans compromettre son caractère de cabriolet. Une fois à bord, vous découvrirez un habitacle aux tons bordeaux chaleureux, qui contraste élégamment avec la carrosserie noire. Les surpiqûres rouges, le volant classique et le tableau de bord aux cadrans analogiques s'associent pour créer un cockpit qui transforme chaque instant de conduite en une expérience unique. Vous recherchez une Triumph TR3A de 1961 ? N'hésitez pas à nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler directement au +31 416 751 393.

Morris Minor Traveller 1000 | Entièrement restaurée | Très bon état | 1971 Points forts : - Entièrement restaurée - 1 000 km parcourus depuis la restauration - Moteur 4 cylindres 1,1 litre avec boîte manuelle 4 vitesses - Intérieur bleu clair Morris Minor Traveller 1000 entièrement restaurée La Morris Minor Traveller 1000 de 1971 est l'une des voitures britanniques classiques les plus emblématiques. La version Traveller, avec sa structure arrière en bois caractéristique, allie le charme de la Morris Minor aux atouts pratiques d'un break compact. Cet exemplaire est équipé du fiable moteur 4 cylindres 1,1 litre, associé à une boîte manuelle 4 vitesses, pour une expérience de conduite authentique et agréable. Depuis son lancement, la Morris Minor est reconnue pour sa robustesse, son confort et son style intemporel. De plus, cette voiture a été entièrement restaurée et n'a parcouru qu'environ 1 000 kilomètres depuis, ce qui la place dans un état particulièrement soigné et bien entretenu. L'extérieur de cette Morris Minor Traveller attire tous les regards. Sa peinture bleue élégante contraste magnifiquement avec les boiseries caractéristiques à l'arrière, un détail qui a contribué à la renommée mondiale de la Traveller. L'alliance du bleu profond et du bois chaleureux lui confère une allure élégante et authentique. Les jantes en acier classiques avec enjoliveurs renforcent le caractère original de ce classique britannique. L'intérieur, avec son revêtement en similicuir bleu clair, complète parfaitement cette esthétique et s'harmonise à merveille avec l'extérieur. Le tableau de bord minimaliste, le grand compteur de vitesse central et le volant fin donnent à l'habitacle une ambiance typique des années 1960, tandis que le coffre pratique souligne la polyvalence de la Traveller. Vous recherchez une Morris Minor Traveller 1000 de 1971 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393.

Triumph TR6 | Restaurée | Coupé | 1976 Points forts : - Restaurée en 2013/2014 - Carnet d'entretien disponible - Moteur 6 cylindres 2,5 litres avec boîte manuelle 4 vitesses - Coupé et capote inclus Triumph TR6 restaurée en British Racing Green Cette Triumph TR6 de 1976 est un roadster britannique emblématique, réputé pour son plaisir de conduite exceptionnel et son design intemporel. Dernier modèle et le plus abouti de la série TR, la TR6 allie un look baroudeur à une technologie performante. Sous son capot se cache le moteur 6 cylindres 2,5 litres, associé à une boîte manuelle 4 vitesses, offrant des sensations de conduite directes et mécaniques, typiques des voitures de sport britanniques. Restaurée en 2013/2014, cette TR6 bénéficie d'un historique d'entretien complet, un atout majeur pour les passionnés. L'extérieur arbore une peinture British Racing Green classique, qui se marie à merveille avec les chromes et les phares additionnels avant. La voiture est livrée avec un hardtop et une capote beige, ce qui la rend adaptée à toutes les saisons. L'intérieur, garni de noir, respire la sportivité des années 70, sublimée par le magnifique volant MotoLita en bois. Le contraste entre l'intérieur sombre et la peinture vert foncé crée une allure élégante et intemporelle qui fait de cette Triumph TR6 un classique très recherché. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1976 ? Alors laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR6 | Restauré | Triple Black | Histoire connue | 1971 Points forts: - Restauré -Triple Black - Historique de maintenance connu - 14 ans 1 propriétaire - Diverses mises à jour techniques Triumph TR6 restaurée avec historique d'entretien Cette Triumph provient d'un client ERclassics qui a échangé la classique contre une autre voiture. L'ancien propriétaire possédait la TR6 depuis pas moins de 14 ans et les factures de l'entretien effectué ont été soigneusement conservées. La Triumph TR6 a été restaurée dans le passé et un reportage photo de la restauration est disponible. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2500 cm3 qui offre une expérience de conduite comme jamais auparavant avec un son exceptionnel. Le TR6 a également un certain nombre d'améliorations techniques telles qu'une nouvelle suspension de roue avant, une suspension et un essieu arrière, un réservoir de carburant en aluminium, un système de refroidissement révisé et un nouveau radiateur. Vous croisez souvent un TR6 en vert ou en rouge, mais la peinture noire profonde de ce classique donne au TR6 un caractère vraiment distinctif. Avec l'intérieur noir et la capote noire, ce soi-disant Triple Black TR6 est vraiment formidable. L'intérieur a été récemment partiellement rénové et équipé de nouvelles housses de siège et de mousse. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1971 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

triumph tr3, entièrement restaurée, comme neuve, capote , couvre tonneau, vitres latérales neuf, direction à crémalliére. 5 pneus neufs, roues à rayons neuves. part pour toutes distances. un vrai plaisir de conduite sportive à l'anglaise. expertisée 36500 e avec dossier complet. prix demandé 36500e

Vends une LANCIA TREVI 2000 VX de mai 1983 à restaurer ou pour pièces. 26778 kms compteur, avec carte grise française. Plus d'informations sur demande.

Triumph TR4A IRS | Restaurée | Overdrive | 1966 Points forts : - Restaurée - Moteur 4 cylindres 2,2 litres - Boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive - Diverses améliorations techniques Triumph TR4A IRS restaurée Cette Triumph TR4A IRS de 1966 est une superbe voiture classique alliant le meilleur de l'ingénierie britannique et le plaisir de conduire. Équipée d'un puissant moteur 4 cylindres 2,2 litres, d'une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive et d'équipements supplémentaires tels qu'un refroidisseur d'huile, un démarreur à couple élevé et un système d'échappement en acier inoxydable, cette Triumph allie charme classique, fiabilité et performances. Le système IRS (suspension arrière indépendante) a rendu ce modèle particulièrement innovant à l'époque et offre toujours une expérience de conduite confortable et sportive. Restaurée, cette voiture est en très bon état, prête à parcourir de nombreux kilomètres. L'extérieur arbore une élégante peinture Old English White qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Un porte-bagages avec coffre classique est situé à l'arrière, conférant à la voiture un charmant look vintage. Les jantes en acier d'origine avec détails chromés complètent son design intemporel. À l'intérieur, on retrouve de luxueux sièges baquets avec appuie-têtes en similicuir noir, un tableau de bord en bois avec instruments classiques et un volant sport. L'association du bois, du chrome et du cuir crée une atmosphère chaleureuse et authentique qui s'accorde parfaitement avec le caractère de ce roadster britannique. Vous recherchez une Triumph TR4A IRS de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.

Type U Y 4 cylindres en etat de marche

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