MG MGB Cabriolet | Entièrement restaurée | 1966 Points forts : - Restauration complète - Reportage photo de la restauration disponible - Moteur 4 cylindres 1800 cm³ - Boîte de vitesses manuelle MG MGB Cabriolet entièrement restaurée La MGB, apparue en 1962 pour succéder à la MGA, est devenue l'un des roadsters britanniques les plus appréciés de tous les temps. Avec sa carrosserie monocoque moderne, la MGB alliait une construction étonnamment rigide aux sensations de conduite pures et authentiques qui faisaient la renommée des voitures de sport britanniques de l'époque. Sous le capot de cette MGB de 1966 se trouve le moteur 4 cylindres 1800 cm³ à double carburateur, associé à une boîte de vitesses manuelle. Les freins à disque avant assurent un freinage optimal, et le système d'échappement en acier inoxydable représente un investissement judicieux pour l'avenir. Cette MGB a fait l'objet d'une restauration complète, dont le reportage photo est disponible, permettant de suivre facilement les différentes étapes. MG MGB Cabriolet en British Racing Green La teinte British Racing Green est et demeure la couleur emblématique de la MGB. Elle souligne à merveille les lignes compactes et musclées de ce roadster. Les jantes à rayons peintes s'harmonisent parfaitement avec cette couleur et confèrent à la voiture un caractère sportif classique. Les pare-chocs chromés, les baguettes latérales et la calandre MG distinctive complètent l'ensemble. À l'intérieur, l'habitacle noir est rehaussé de passepoils verts, un détail subtil qui fait écho à la couleur de la carrosserie et apporte la touche finale à l'ensemble. Le tableau de bord noir, avec ses grands cadrans faciles à lire, le volant classique et la moquette noire créent une ambiance britannique authentique et chaleureuse. Associé à la capote noire, cet ensemble intemporel incarne à la perfection l'esprit MGB : le plaisir de la conduite à ciel ouvert. Décapoté, savourer chaque virage : voilà à quoi cette MGB est faite. Vous recherchez une MG MGB de 1966 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393.

1.298 CC., 90 CV, 4 CILINDROS EN V, 5 VELOCIDADES, CAMBIO DE MARCHAS DOG LEG SPORT (1ª ABAJO), 1300 SPORT RALLYE 2ª SERIE, BASTIDOR 818630, MOTOR V4 1.3S 818302, 4 PLAZAS, DOBLE CARBURACIÓN SOLEX, FAROS ANTINIEBLA, LLANTAS CROMODORA CD28 LANCIA FULVIA HF, ALETINES, SERVOFRENO, 4 FRENOS DE DISCO, AMPLIO HISTORIAL DE MANTENIMIENTO (MÁS DE 15.000 € EN FACTURAS), RECIÉN PINTADO, MUY BUEN ESTADO, CORRECTO FUNCIONAMIENTO, MATRÍCULA HISTÓRICA, ITV CADA 4 AÑOS, DOCUMENTACIÓN e ITV AL DÍA. MÁS INFORMACIÓN EN: https://antequeraclassic.com/catalogo/lancia-fulvia-coupe

VW Coccinelle | Largement restauré | 68 HP | Peinture Porsche GT3 RS | 1972 Points forts: - Largement restauré - Diverses améliorations - Carburateurs doubles Weber - 68 HP - Couleur Porsche GT3 RS - Jantes Porsche Volkswagen Coccinelle unique et largement restaurée Cette Volkswagen vient d'un véritable passionné qui a largement restauré la voiture et lui a apporté diverses améliorations. La Coccinelle a toujours été très bien entretenue et l'historique d'entretien complet d'une valeur de 10 000 euro est disponible. Il existe également une liste de toutes les mises à niveau d'une valeur supérieure à 16 000 euro. La liste des améliorations sur cette Volkswagen Coccinelle est presque trop longue pour être mentionnée. La Coccinelle est équipée d'une boîte de vitesses révisée, de freins à disque avant et arrière, de doubles carburateurs Weber et d'un nouveau faisceau de câbles. Le moteur a 68 HP, ce qui garantit une expérience de conduite agréable et sportive avec un son exceptionnel. L'apparence de cette VW Coccinelle correspond également parfaitement à ses performances sportives. La Porsche GT3 RS orange a été choisie, une excellente combinaison avec les jantes Porsche noires. L'intérieur sombre et les tapis de sol avec passepoil orange le rendent magnifiquement complet. Vous êtes à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle unique? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

parfait état,jamais restaurer ni repeint ,100% d'origine