1963 Fiat 600 Vignale spider

27 500 €


Détails

Détails

Marque
Modèle
600
Kilométrage
Année
Boîte de vitesse
-
Carburant
-
Cylindrée
-
Nombre de cylindre
-
Puissance fiscale
-
Puissance DIN
-
Date de mise en circulation
Couleur
-
Permis
État

Description

Description

• Adorable Vignale Spider basé sur la Fiat 600 D • Première livraison italienne • 1 main • Restauré en 2013 • Fait partie d'une importante collection depuis 2014 Histoire de la Fiat 600 D Vignale Spider La Fiat 600 a célébré sa première mondiale, non pas à Bella Italia, mais pendant le salon de l'automobile de Genève. La nouvelle disposition du moteur arrière, la suspension de roues indépendantes sur tout le pourtour, un nouveau type de carrosserie autoportante, ainsi que des performances de conduite plutôt vives, étaient en partie responsables de son énorme succès économique. Cela a également suscité l'intérêt de tuners comme Abarth et de fabricants haut de gamme comme Zagato, Allemano, Pininfarina, Viotti, Ghia et Savio. Ceux-ci ont produit des designs plus ou moins réussis. Sans aucun doute, cependant, le design de Carozzeria Vignale est toujours quelque chose de très spécial. Vignale a non seulement dessiné un beau coupé, mais aussi une magnifique version ouverte, la Spider. Ils ont été proposés en Allemagne sous le nom de Jagst Fiat Riviera Spider. Dans l'ensemble, les experts estiment que seulement 100 araignées ont été construites, dont peut-être un tiers existent encore actuellement. Histoire de cette Fiat Vignale Spider Le 8 juillet 1963, cette Spider a été livrée et enregistrée pour la première fois à Mantoue. avec la plaque d'immatriculation MN 70165. En 2013, il a été entièrement restauré par la Carozzeria Stella à Mantoue et après achèvement en 2014, il a été inclus dans l'une des collections les plus importantes d'Allemagne. Techniquement et visuellement impeccable, après la restauration n'a parcouru que 300 km, cette Spider est dans un état fantastique. Une véritable capsule temporelle. Pour le moment, cette petite voiture de sport a les documents d'immatriculation italiens: certificato di proprietà et carta di circolazione. Nous sommes heureux d'aider le futur propriétaire à enregistrer cette Fiat en Allemagne. Ce cabriolet est tout simplement une beauté italienne et séduit par ses lignes merveilleuses et son charisme. Soit dit en passant, nous avons également le bon coupé dans notre gamme. Nous vendons cette Vignale pour le compte du propriétaire actuel. Ce véhicule proposé ici est dans notre usine de Cologne-Kalk, Vietor Str.85, 51103 Cologne. Vous trouverez ici une sélection de 80 classiques historiquement précieux - UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS. En tenant compte de la situation pandémique actuelle et des obstacles de déplacement associés, nous proposons une «inspection en ligne» de nos véhicules. Nous vous offrons la possibilité de jeter un œil à «votre» véhicule via WhatsApp, Facetime ou Skype. Vous pouvez diriger le caméraman et vous pouvez regarder tous les emplacements des véhicules en toute tranquillité, si nécessaire également sur une plate-forme élévatrice. Comme ce service prend un peu de temps, nous demandons un préavis de 24 heures pour une «vidéoconférence» éventuellement prévue. Pour plus d'informations sur notre gamme de services et notre sélection de véhicules, veuillez visiter www.scuderia-sportiva-colonia.com

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MG MGB Cabriolet | Entièrement restaurée | 1966 Points forts : - Restauration complète - Reportage photo de la restauration disponible - Moteur 4 cylindres 1800 cm³ - Boîte de vitesses manuelle MG MGB Cabriolet entièrement restaurée La MGB, apparue en 1962 pour succéder à la MGA, est devenue l'un des roadsters britanniques les plus appréciés de tous les temps. Avec sa carrosserie monocoque moderne, la MGB alliait une construction étonnamment rigide aux sensations de conduite pures et authentiques qui faisaient la renommée des voitures de sport britanniques de l'époque. Sous le capot de cette MGB de 1966 se trouve le moteur 4 cylindres 1800 cm³ à double carburateur, associé à une boîte de vitesses manuelle. Les freins à disque avant assurent un freinage optimal, et le système d'échappement en acier inoxydable représente un investissement judicieux pour l'avenir. Cette MGB a fait l'objet d'une restauration complète, dont le reportage photo est disponible, permettant de suivre facilement les différentes étapes. MG MGB Cabriolet en British Racing Green La teinte British Racing Green est et demeure la couleur emblématique de la MGB. Elle souligne à merveille les lignes compactes et musclées de ce roadster. Les jantes à rayons peintes s'harmonisent parfaitement avec cette couleur et confèrent à la voiture un caractère sportif classique. Les pare-chocs chromés, les baguettes latérales et la calandre MG distinctive complètent l'ensemble. À l'intérieur, l'habitacle noir est rehaussé de passepoils verts, un détail subtil qui fait écho à la couleur de la carrosserie et apporte la touche finale à l'ensemble. Le tableau de bord noir, avec ses grands cadrans faciles à lire, le volant classique et la moquette noire créent une ambiance britannique authentique et chaleureuse. Associé à la capote noire, cet ensemble intemporel incarne à la perfection l'esprit MGB : le plaisir de la conduite à ciel ouvert. Décapoté, savourer chaque virage : voilà à quoi cette MGB est faite. Vous recherchez une MG MGB de 1966 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393.

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Publié le 11/08/2026 à 10h26
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Publié le 15/11/2025 à 16h17
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