MERCEDES 300 Adenauer 1955

Mercedes-Benz 300b Adenauer Cabriolet | 1 des 146 exemplaires produits | Historique disponible | 1955

Points forts :

-    1 des 146 exemplaires produits dans la série 300 b, sur un total de seulement 642 cabriolets Adenauer
-    Rare et distinctif cabriolet à quatre portes
-    Historique d'entretien et manuels d'origine inclus
-    Moteur six cylindres de 3,0 litres avec boîte manuelle à 4 rapports
-    Carrosserie noire, intérieur rouge, capote noire et pneus à flancs blancs

Rare Mercedes-Benz 300b Adenauer Cabriolet
Lorsque Mercedes-Benz a dévoilé la 300 au Salon de l'automobile de Francfort en 1951, la marque a prouvé qu'elle avait retrouvé le sommet absolu du monde automobile après la guerre. La grande et majestueuse 300 est devenue le modèle phare de Stuttgart ainsi que la voiture de prédilection du chancelier Konrad Adenauer, qui en a conduit une pendant des années. C'est ce qui a valu au modèle le surnom encore utilisé aujourd'hui : l'« Adenauer ». Parallèlement à la berline, le Cabriolet D a été lancé ; il s'agissait d'un cabriolet à quatre portes d'une grande rareté dès sa sortie. Seuls 642 cabriolets ont été construits toutes versions Adenauer confondues et, au sein de la série 300 b (introduite en 1954), seuls 146 exemplaires sont sortis d'usine. La 300 b se distinguait par une puissance accrue, des freins plus grands et des déflecteurs d'air sur les portières avant. Sous le long capot de cette 300 b de 1955 se trouve un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec arbre à cames en tête, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. L'historique d'entretien de ce véhicule est disponible, tout comme les manuels d'origine, un atout précieux pour tout passionné.

La peinture d'un noir profond s'accorde parfaitement au caractère de cette « Adenauer », soulignant les lignes imposantes et fluides des longues ailes ainsi que la face avant puissante. La calandre chromée arborant l'emblématique étoile sur le capot, les pare-chocs chromés, les feux avant additionnels et les baguettes chromées courant le long des flancs confèrent à la voiture une allure élégante et raffinée. Des pneus à flancs blancs, associés à des enjoliveurs noirs ornés d'une étoile chromée, parachèvent ce look classique. Capotée, la capote noire — agrémentée de compas chromés — confère à la voiture la silhouette majestueuse d'un coupé, tandis que le couvre-capote à passepoil rouge assure une finition soignée même lorsque la voiture est décapotée. L'habitacle est un véritable enchantement : banquettes en cuir rouge aux superbes surpiqûres verticales, panneaux de porte assortis et moquette rouge foncé, le tout rehaussé par un tableau de bord et des encadrements de vitres en bois verni. Le grand volant doté de son cerclage de klaxon chromé et l'autoradio d'époque complètent l'atmosphère typique des années 1950. Le contraste entre la carrosserie noire aux lignes épurées et l'intérieur rouge chaleureux est saisissant, conférant à ce cabriolet une allure luxueuse et intemporelle. Rabattez la capote, emmenez trois passagers avec vous et profitez de l'un des modèles Mercedes-Benz les plus remarquables jamais construits.

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