Peugeot 404 Coupé | 24 Years, 1 Owner | Good Condition | 1964

Peugeot 404 Coupé | 24 ans avec le même propriétaire | Bon état | 1964

Points forts :

-    L'un des 6 837 exemplaires produits
-    Livrée initialement en France ; provient du deuxième propriétaire
-    Appartenant à la même personne depuis 24 ans
-    Modèle « Injection » : moteur quatre cylindres de 1 618 cm³ avec système d'injection mécanique Kugelfischer
-    Carrosserie bleu clair, intérieur noir et détails chromés

Peugeot 404 Coupé en bon état
Avec la 404, lancée au début des années 1960, Peugeot a proposé une voiture de milieu de gamme moderne et élégante, dessinée par Pininfarina. Le coupé a fait son apparition peu après le cabriolet, avec une carrosserie réalisée par Pininfarina à Turin. Le résultat est encore aujourd'hui considéré comme l'un des plus beaux coupés français de sa génération. La version « Injection » constituait la vitrine technologique du modèle : son moteur quatre cylindres de 1 618 cm³ était équipé d'un système d'injection mécanique Kugelfischer, une solution exclusive et très avancée pour l'époque. La fiabilité de cette technologie a été démontrée par les trois victoires consécutives de la 404 Injection au Safari Rally, entre 1966 et 1968. Par ailleurs, ce coupé figurait parmi les modèles les plus onéreux de la gamme Peugeot de l'époque. À la fin de sa production en 1968, seuls 6 837 exemplaires avaient été construits. Cette Peugeot 404 Coupé de 1964 a été livrée neuve en France et provient de son deuxième propriétaire, qui l'a conservée pendant 24 ans.

La teinte bleu clair souligne parfaitement la silhouette sobre et élégante imaginée par Pininfarina. Les phares ronds cerclés de chrome, les projecteurs antibrouillard intégrés à la calandre, les pare-chocs chromés dotés de bandes de protection en caoutchouc et les fines baguettes latérales confèrent à ce coupé une allure raffinée. Les badges « Pininfarina » sur les flancs ainsi que l'emblème « Injection » sur le couvercle du coffre viennent parfaire l'ensemble. À l'intérieur, vous découvrirez un habitacle noir doté de sièges baquets plissés à l'avant, d'un tableau de bord de la couleur de la carrosserie agrémenté d'éléments chromés, d'un compte-tours indépendant fixé sur le dessus du tableau de bord, ainsi que du volant d'origine, équipé d'un cerclage de klaxon et de l'emblème du lion Peugeot. La teinte bleu clair rafraîchissante de la carrosserie, associée à l'élégant intérieur noir, crée une combinaison classique et raffinée, tandis que la moquette bleu foncé apporte une touche finale subtile.

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