AUSTIN-HEALEY 100/4 BN1 1955
49 950 €
AUSTIN-HEALEY 100/4 BN1 1955
Waalwijk • 1955 • 127 281 km • Essence
49 950 €
Publié à 13h43AUSTIN-HEALEY 100/4 BN1 1955
49 950 €
ER Classics
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Description
Description
Austin-Healey 100/4 BN1 | Restaurée | Historique connu | 1955
Points forts :
- Restaurée, historique connu
- Moteur quatre cylindres de 2660 cm³ avec boîte manuelle à cinq rapports
- Peinture noire et rouge avec roues à rayons chromées
- Sellerie noire avec passepoils rouges
- Volant sport en bois et capote noire
Austin-Healey 100/4 BN1 restaurée
Lors du Salon de l'automobile d'Earls Court en 1952, Donald Healey présenta sa Healey Hundred. L'accueil fut si enthousiaste que Leonard Lord, dirigeant d'Austin, décida pendant le salon même de lancer la production de la voiture, donnant ainsi naissance à l'Austin-Healey 100. Son nom fait référence à sa vitesse de pointe de 100 miles à l'heure, un seuil mythique à l'époque pour une voiture de sport britannique abordable. La BN1 représente la première série du modèle et fut produite jusqu'en 1955, avant de céder la place à la BN2. Sous le long capot se trouve un moteur quatre cylindres de 2660 cm³ équipé de deux carburateurs, une mécanique puissante offrant un couple généreux. Cette BN1 dispose d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. La voiture a été restaurée et l'historique d'entretien de son précédent propriétaire est connu, une combinaison précieuse pour ceux qui recherchent une Healey des premières années avec un passé bien identifié.
La peinture noire et rouge est sans doute l'une des combinaisons de couleurs les plus classiques pour une Austin-Healey 100. La ligne de séparation dessine une courbe élégante depuis les bords des ailes avant vers l'arrière, soulignant ainsi les lignes fluides de la carrosserie. La calandre ovale à barrettes chromées verticales, les phares ronds cerclés de chrome et les pare-chocs avec butoirs donnent à la face avant son apparence caractéristique. Les roues à rayons chromées avec écrous papillon à fixation centrale complètent l'allure sportive, tandis que la capote noire s'intègre parfaitement à l'ensemble. À l'intérieur, l'ambiance est typiquement britannique. La sellerie noire avec passepoils rouges, la moquette noire et le tableau de bord argenté avec instruments ronds composent un cockpit sportif, sublimé par le volant sport en bois. Les passepoils rouges reprennent la couleur de la carrosserie, créant ainsi une belle harmonie entre l'intérieur et l'extérieur : un ensemble robuste, sportif et soigné dans les moindres détails.
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