MG TD | Restauration approfondie | Très bon état | 1952
Points forts :
- Restauration approfondie, très bon état
- Moteur quatre cylindres de 1 250 cm³
- Peinture métallisée Silver Streak avec intérieur rouge bordeaux
- Roues à rayons couleur carrosserie, capote noire et pare-brise Brooklands
- Phares additionnels à l'avant, volant en bois et porte-bagages
MG TD restaurée en profondeur en Silver Streak métallisé
Avec l'introduction de la TD en 1950, MG poursuivait le succès de la série T et faisait franchir une étape importante au roadster britannique classique. La silhouette familière, avec sa calandre verticale, ses ailes indépendantes et ses marchepieds, était conservée, mais sous la carrosserie, la TD bénéficiait d'une suspension avant indépendante à ressorts hélicoïdaux et d'une direction à crémaillère. Ces améliorations lui offraient un comportement routier sensiblement plus confortable et plus précis que celui de sa devancière, la TC. La TD était produite dans l'usine d'Abingdon-on-Thames et devint l'un des modèles MG les plus vendus de son époque, une grande partie de la production étant destinée au marché américain. Au cœur de cette TD de 1952 se trouve le moteur quatre cylindres de 1 250 cm³, un moteur vif et coupleux qui correspond parfaitement au caractère léger et sportif de la voiture. Cette MG a bénéficié d'une restauration approfondie et se trouve en très bon état, ce qui se remarque également dans le compartiment moteur : le bloc moteur peint en rouge et les détails soigneusement entretenus impressionnent dès l'ouverture du capot.
La peinture métallisée Silver Streak confère à la TD une allure discrète et élégante, tout en mettant magnifiquement en valeur les courbes des ailes et le long capot. Les roues à rayons sont peintes dans la même teinte, créant un ensemble harmonieux et raffiné, tandis que les fins filets rouges le long des ailes et des marchepieds apportent une touche subtile. Les éléments chromés sont nombreux : de la calandre ornée de l'emblème MG et des phares équipés de grilles de protection jusqu'aux pare-chocs, aux rétroviseurs montés sur les ailes et aux phares additionnels à l'avant. À l'arrière, le porte-bagages et la roue de secours complètent l'allure classique de ce roadster, tandis que la capote noire et les petits pare-brise Brooklands s'accordent parfaitement avec son esprit sportif. Dès que l'on prend place à bord, l'intérieur en cuir rouge bordeaux avec ses sièges nervurés attire immédiatement le regard, associé à un tableau de bord en bois garni de cadrans ronds et à un volant en bois à branches en aluminium. L'association entre l'argent froid de la carrosserie et le bordeaux chaleureux de l'habitacle est typiquement britannique et confère à cette MG un caractère bien affirmé.
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