FERRARI 348 TS 1991
99 950 €
FERRARI 348 TS 1991
Waalwijk • 1991 • 40 319 km • Essence
99 950 €
Publié à 10h28FERRARI 348 TS 1991
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ER Classics
PRO
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- Waalwijk, 5145 NA
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Détails
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Description
Description
Ferrari 348 ts | 40 319 KM | Historique Documenté | Véhicule Européen | 1991
Points forts :
- Livrée neuve en Italie, 40 319 km justifiables
- Historique connu, carnet d’entretien d’origine présent et renseigné
- Courroie de distribution remplacée il y a 600 km, facture disponible
- V8 de 3,4 litres avec boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- Peinture Rosso Corsa, intérieur en cuir noir et toit targa amovible
Ferrari 348 ts Rosso Corsa avec Historique d’Entretien
Avec la 348 ts, Ferrari franchit une nouvelle étape dans sa gamme de modèles à moteur central en 1989. Succédant à la 328, elle bénéficie d’un design signé Pininfarina, caractérisé par de longues prises d’air latérales à lamelles et des feux arrière à grilles qui rappellent directement la Testarossa. Derrière les sièges se trouve le V8 de 3,4 litres doté de quatre arbres à cames en tête et de 32 soupapes, développant 300 ch. Cette 348 ts a été livrée neuve en Italie en 1991 et a toujours été soigneusement entretenue depuis. Son historique est connu, plusieurs factures d’entretien sont disponibles et le kilométrage de 40 319 km peut être justifié grâce au carnet d’entretien d’origine dûment renseigné. Sur le plan mécanique, la voiture se trouve en très bon état. La courroie de distribution a été remplacée il y a seulement 600 kilomètres, et la facture correspondante est également disponible. Les connaisseurs de la 348 savent qu’il s’agit de l’une des opérations d’entretien les plus importantes sur ce modèle.
La teinte Rosso Corsa est celle qui met le mieux en valeur une Ferrari, et sur la 348, elle souligne le nez en forme de coin et les imposantes prises d’air latérales. Les éléments de pare-chocs et les bas de caisse noirs, les écussons Ferrari sur les ailes avant, l’emblème Pininfarina sur le flanc ainsi que les jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches avec caches centraux jaunes complètent son allure. Le toit targa noir se retire facilement, vous permettant de profiter de la conduite à ciel ouvert lors des belles journées. À l’intérieur, vous prenez place dans des sièges sport en cuir noir, derrière le volant Ferrari à trois branches, avec le levier de vitesses à portée de main. L’habitacle se trouve dans un état très soigné et dispose de la climatisation, du verrouillage centralisé et des vitres électriques. La moquette rouge apporte une touche de chaleur à l’intérieur noir et s’accorde parfaitement avec la carrosserie rouge : le rouge et le noir, l’association classique de Ferrari.
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