Porsche 911 Targa | Moteur 3.0 litres reconditionné | Historique connu | 1974 Points forts : - Carnet d'entretien disponible - Moteur 6 cylindres 3.0 litres avec boîte manuelle 5 vitesses - Moteur reconditionné (20 000 km depuis la reconditionnement) - Aileron arrière Turbo Porsche 911 Targa avec moteur reconditionné à vendre Cette Porsche 911 Targa de 1974 est l'un des premiers modèles de la série G et marque une étape importante dans l'histoire de Porsche, avec l'introduction des pare-chocs à absorption d'impact caractéristiques et une sécurité accrue. Cet exemplaire a bénéficié d'une mise à niveau technique avec un moteur boxer 6 cylindres 3.0 litres refroidi par air, associé à une boîte manuelle 5 vitesses. Le moteur a été reconditionné et n'a parcouru que 20 000 km depuis. L'historique d'entretien disponible témoigne du soin apporté à cette 911. L'alliance de la carrosserie Targa classique et du puissant moteur 3.0 litres rend cette Porsche particulièrement prisée des conducteurs en quête d'authenticité et de plaisir de conduite. Porsche 911 Targa rouge à vendre Sa robe rouge éclatante contraste harmonieusement avec les jantes Fuchs noires et l'aileron arrière Turbo, conférant à la voiture une allure sportive et affirmée. Le toit Targa amovible offre l'expérience unique de conduite à ciel ouvert qui fait la renommée de ce modèle. À l'intérieur, l'habitacle en cuir noir rehaussé de passepoils rouges s'accorde parfaitement avec l'extérieur et crée une ambiance résolument sportive. Le volant sport Momo, à la fois esthétique et précis, complète l'ensemble. Cette 911 Targa est un classique élégant et plein de caractère, offrant un équilibre parfait entre authenticité et sportivité.

Porsche 911 SC Cabriolet | Entièrement restaurée | Historique connu | 1983 Points forts : - Entièrement restaurée par un spécialiste Porsche en Allemagne - Véhicule d'origine allemande - Historique connu - Moteur 6 cylindres de 3,0 litres avec boîte manuelle à 5 rapports Porsche 911 SC Cabriolet entièrement restaurée Cette Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 incarne le caractère pur de la 911 à refroidissement par air et marque un moment clé de l'histoire de Porsche : la première année de commercialisation officielle de la SC en version cabriolet. Sous son hayon se cache le mythique moteur boxer 6 cylindres de 3,0 litres, associé à une boîte manuelle à 5 rapports, offrant une expérience de conduite unique et la sonorité caractéristique de la 911. Cet exemplaire, d'origine allemande et à l'historique connu, a été entièrement restauré par un spécialiste Porsche en Allemagne, avec un souci constant de préserver la technologie et l'authenticité. L'extérieur est revêtu d'un blanc Grand Prix intemporel, une teinte qui sublime les lignes classiques du modèle G. Les jantes Fuchs noires confèrent à la voiture une allure sportive et créent un contraste saisissant avec la peinture. L'intérieur, lui aussi élégamment fini en noir, s'accorde parfaitement avec l'extérieur. Les sièges, le tableau de bord et les garnitures évoquent l'ambiance Porsche typique des années 1980. La capote noire est en bon état et fait de ce cabriolet 911 SC une voiture classique particulièrement séduisante, ouverte ou fermée. Vous recherchez une Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | Historique connu | Moteur reconditionné | 1990 Points forts : - Livrée neuve en Allemagne - Carnets d'entretien d'origine présents et complets - Moteur 6 cylindres 3,6 litres (reconditionné en 2025) - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Peinture métallisée Porsche Amethyst Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet en très bon état Cette Porsche 911 Carrera 964 Cabriolet de 1990 est un magnifique exemple de la génération qui a fait le lien entre classicisme et modernité. Livrée neuve en Allemagne, elle est équipée du puissant moteur boxer 6 cylindres 3,6 litres refroidi par air, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Le moteur a été reconditionné en 2025 (facture disponible), ce qui garantit la fiabilité technique de cette voiture de sport emblématique. La 964 est réputée pour sa tenue de route améliorée, sa fiabilité et sa facilité d'utilisation au quotidien, tout en conservant pleinement le caractère authentique de la 911. Les carnets d'origine sont présents et complets, et l'historique d'entretien est disponible. La voiture est en excellent état et a manifestement été entretenue avec le plus grand soin. Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet en Porsche Amethyst Metallic L'extérieur est particulièrement élégant grâce à la rare teinte Porsche Amethyst Metallic, qui se marie parfaitement avec la capote en mohair noir. Les jantes Cup classiques soulignent le caractère sportif et complètent harmonieusement les lignes intemporelles de la 964. L'intérieur est garni de cuir gris et de moquette violette, une combinaison audacieuse et raffinée qui s'accorde à merveille avec la couleur de la carrosserie. Cette Porsche est également équipée de la climatisation, de sièges chauffants et à réglage électrique, ainsi que d'une radio DAB Continental moderne, alliant confort et originalité. Un cabriolet qui impressionne tant par son esthétique que par ses performances, et qui n'attend que vous. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera 964 Cabriolet de 1990 ? Laissez ensuite vos coordonnées en utilisant le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Porsche 911 Carrera | 48 476 km | Historique connu | 2005 Points forts : - Seulement 48 476 km - Historique connu - Moteur 6 cylindres 3,6 litres - Boîte automatique Porsche 911 Carrera au faible kilométrage La Porsche 911 Carrera de 2005 marque un tournant dans l'histoire des voitures de sport. Cette génération 997 marque le retour des phares ronds classiques tout en introduisant technologie et confort modernes. Sous le hayon se cache le moteur boxer 6 cylindres 3,6 litres, couplé à une boîte automatique, offrant une expérience de conduite pure et une sonorité boxer exceptionnelle. Cette superbe Carrera affiche seulement 48 476 km au compteur, son historique connu et les livrets d'origine sont disponibles. Ce qui la rend encore plus exceptionnelle : elle est équipée d'un nouveau système de divertissement Porsche d'origine, alliant harmonieusement confort moderne et sportivité classique. La carrosserie élégante est ornée d'une élégante peinture noire, contrastant harmonieusement avec les étriers de frein rouges et les jantes alliage sport. L'intérieur en cuir noir respire le luxe et la sportivité et s'harmonise parfaitement avec l'extérieur élégant. Chaque ligne, chaque détail, respire la qualité et la classe, faisant de cette Porsche un véritable régal pour les yeux et une expérience de conduite inoubliable. Cette 911 Carrera ravira les passionnés comme les collectionneurs. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera de 2005 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et courtage possibles. Livraison possible en Belgique avec carte grise de collection. Vous ne payez pas de droits d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans la description. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez nous appeler pour visiter un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Porsche 911T Targa Ölklappe | Nut and Bolt restauré | Excellent état | 1972 Points forts: - Nut and Bolt restaurés - Seulement 2000 km parcourus après restauration - Version Ölklappe très rare - Moteur 6 cylindres Matching Numbers 2340cc - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Écrou et boulon restauré Porsche 911T Targa Ölklappe Nous proposons à la vente cette belle Porsche 911T Targa Ölklappe de 1972. Cette Porsche est équipée du soi-disant ölklappe, un bouchon de remplissage qui servait à faciliter le remplissage du réservoir d'huile. Cependant, ce design unique a été abandonné après seulement un an, rendant ces classiques très rares et appréciés des passionnés de Porsche. La Porsche 911T Targa Ölklappe que nous proposons à la vente ici a été entièrement restaurée il y a quelques années par notre propre atelier de restauration et est en parfait état absolu. Naturellement, la restauration a fait l'objet d'un reportage photo détaillé, tout comme la révision du moteur. Après la restauration, la Porsche n'a roulé que 2000 km environ, ce qui signifie qu'elle est dans un état comme neuf. Cette Targa a été livrée neuve aux États-Unis, ce qui signifie que le moteur est plus puissant que la version européenne et est également équipé de MFI (Mechanical Fuel Injection). Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2340 cm3 à numéros concordants avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la restauration de cette Porsche est de très haut niveau. Il est fini dans la belle couleur Pastellblau, une couleur d'usine Porsche qui fait de ce classique un véritable accroche-regard. La Porsche repose sur un ensemble original de jantes Fuchs qui se combinent à merveille avec tous les détails chromés. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie en cuir noir avec motif Houndstooth Pepita. Dès que le soleil brille, vous pouvez facilement retirer le toit Targa afin de pouvoir profiter du grand air lors de vos randonnées. Vous recherchez une Porsche 911T Targa Ölklappe de 1972 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche Carrera 2.7 MFI en Grand Prix Blanc/R4. Entièrement restauré professionnellement en 2009 par le propriétaire précédent. Actuellement avec sièges baquets et arceau club uniquement à l\\\'arrière. Certificat Porsche présent. RÉVISION DU MOTEUR ET DE LA BOÎTE DE VITESSES EN 2019. Photos et factures présentes. Première livraison en JV=Vérone, Italie. Premier propriétaire, 1974-1994. Deuxième propriétaire, 1994-2008. Troisième propriétaire, 2008 à 2014. (a restauré la voiture) Option : 450= Jantes alliage avant 6x15, arrière 7x15. 462 = écriture Carrera noire sur les côtés. Intérieur: 12= Similicuir Blueback, incrustations de siège Shetland, traversins et appui-tête Twill.

Porsche 911 E 1972 Completamente original Perfecto estado de conservación Elevalunas eléctricos Techo solar Primera matriculación en Francia, 1972 Revisado por especialistas Porsche Magnifica unidad para disfrutar o cómo inversión

Vendo Porsche 911t 2.2 del 1971. Completamente restaurata, motore Perfetto, utilizzata regolarmente. Avendo targa nera originale ha certamente un valore aggiunto. Non scambio ne permuto. Auto tenuta da vero appassionato.

Excellent état général Second propriétaire depuis 1998 Jamais accidenté Toujours garée en parking sous sol Full cuir Sièges électriques et chauffants Rétroviseurs électriques Toit ouvrant Régulièrement entretenue Moins de 1000kms par an